独立变桨距控制策略研究

• 作者: 孙宏利 王哲 邢作霞 陈雷
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 独立变桨距 控制策略 耦合 多变量控制 前馈-反馈线性二次高斯函数(linear quadratic gaussian function LQG)最优控制 卡尔曼滤波器 载荷
• 年，卷（期）: 2011,（26）
• 所属期刊栏目: 可再生能源发电
• 页码范围: 131-138
• 分类号: TM614
• 字数: 4887字
• 语种: 中文

摘要

为解决独立变桨距控制多输入多输出信号之间的耦合问题，侧重于研究独立变桨距的多变量控制技术。建立带卡尔曼滤波器的前馈一反馈线性二次高斯函数（linear quadratic gaussian function，LQG）最优控制，并对统一变桨距控制、独立变桨距控制的标量比例积分（proportional-integral，PI）控制、独立变桨距控制的多变量LQG控制3种情况下的载荷进行对比。结果表明：LQG最优独立变桨距控制比统一变桨距控制和传统的PI独立变桨距控制具有更好的减载效果，更适合大型风力发电机组。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雷	沈阳工业大学风能技术研究所	27	764	12.0	27.0
2	邢作霞	沈阳工业大学风能技术研究所	86	1153	15.0	32.0
3	王哲	沈阳工业大学风能技术研究所	34	180	7.0	12.0
4	孙宏利	沈阳工业大学风能技术研究所	3	90	3.0	3.0