基于大涡模拟方法的多层动网格技术识别平板气动参数

• 作者: 刘祖军 杨泳昕 葛耀君
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多层动网格 大涡模拟 气动参数 UDF 流固耦合 空间守恒法则
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 156-160
• 分类号: U441
• 字数: 4018字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.04.033

摘要

从弱耦合的角度出发,对流体计算软件fluent进行二次开发,利用其用户自定义函数(UDF)描述结构的运动状态并结合动网格技术实现流固耦合.在保证动网格运动速度符合空间守恒法则的条件下,针对固体模型在流场中运动受网格尺寸限制且易造成网格变形过大导致计算失败的问题提出了多层动网格的解决方法.流体动力计算时考虑湍流的作用,采用大涡模拟方法求解N-S方程.数值模拟了平板做单自由度强迫振动的断面绕流流场,通过最小二乘法拟合气动力时程曲线获得气动导数.仿真结果与通过Theodorsen理论导出的平板气动导数具有良好的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛耀君	同济大学桥梁工程系	248	2859	29.0	42.0
2	刘祖军	同济大学桥梁工程系	11	17	3.0	4.0
3	杨泳昕	同济大学桥梁工程系	5	23	3.0	4.0