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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 局域均值分解是将多分量凋频调幅信号分解为一系列单分最调频调幅信号的有效时频分析方法.为提取故障信号的特征,提出了基于局域均值分解的能量算子解凋方法,局域均值分解将复杂的多分量信号分解为若干个...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 通过风洞试验研究了大跨度矩形钢拱肋气弹模型在均匀流场和紊流场中3种攻角(-3°、0°、+3°)、多种偏角(0°～90°)条件下的涡振响应.研究结果表明:均匀流场中,发现了稳定的一阶反对称竖弯...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 利用大型室内爆炸简对两个水面箱形梁模型进行近距水下爆炸试验,用高速摄影记录模型在气泡作用下的运动变形及中垂破坏过程.试验发现,气泡收缩时,近距船底边界阻碍流体运动并在气泡上方产生空化区域,增...
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4. 深水悬链锚泊线阻尼计算刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 深水悬链锚泊线的阻尼主要包括流体动力阻尼、内阻尼和海床摩擦阻尼.除内阻尼由材料特性决定以外,流体动力阻尼和海床摩擦阻尼受上部浮体运动的影响比较显著.利用单根锚泊线由于上部浮体运动而吸收的能量...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 为提高大型复杂结构体系的计算效率,在深入分析约束模态综合法原理的基础上,定义了由不同主模态截断阶数产生的位移向量组成的线性空间,建立该空间上的一个函数,通过数学定理详细证明了该函数是线性空间...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 以一单层柱面网壳为例,利用Budiansky-Roth准则研究空间结构在风荷载下的动力稳定性.介绍了Budiansky-Roth准则,通过风洞试验获得单层柱面网壳上的风荷载并研究其动力稳定性...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 考虑超空泡航行体头部受到的轴向扰动载倚作用,推导了水下航行体动力失稳控制方程,进而利用Bolotin方法对水下航行体的动力稳定性问题进行了数值计算,得到了相应的临界频率曲线,并分析了载倚参数...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 针对一阶Godunov格式的SPH方法的计算精度和激波分辨率不高的问题,提出了二阶Godunov格式的SPH方法.新方法在求解相互作用的粒子间黎曼问题时,认为粒子内物理量呈线性分布,用线性插...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 采用大直径分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置研究了多种EPS体积掺量的EPS混凝土在不同应变率下的力学行为.分析了平均应变率以及EPS体积掺量对EPS混凝土的冲击力学性能的影响.采用朱-...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 在冲击凿岩机械系统中,钻头对岩石的作用力与凿深的关系曲线反映了钻头与岩石相互作用机理,而钻头波阻特性是获取这种关系曲线的前提.提出了一种基于特征线和两点应变测试法来反演计算钻头波阻的方法.首...
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11. 离心泵噪声研究的综述和展望刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 回顾了离心泵噪声研究的国内外现状.首先总结了离心泵噪声的来源,并对离心泵噪声来源的研究进行分类评述:机械结构影响离心泵噪声的研究,包括蜗壳几何形状与叶轮影响离心泵噪声的研究;流体动力影响离心...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于Brockley轮轨系统的摩擦自激振动引起钢轨的磨耗型波磨的理论,建立了车辆稳态通过小半径曲线时由轮对-钢轨-轨枕弹簧组成的系统有限元弹性振动模型,在模型中假设轮轨蠕滑力饱和且等于法向力...
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13. 基于二维模型的火炮冲击运动计算刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 当前火炮后坐与复进冲击运动计算基于一维准定常理论,导致制退机液压阻力求解偏离实际较大,并且无法反映制退机内流场分布与流体流动特性.在实际结构下的制退机二维模型基础上.通过MATLAB与FLU...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 利用两正交水平方向力的作用条件下FPS支座非线性动力行为的双向耦合弹塑性恢复力数学模型,针对一典型大跨度FPS隔震连续梁桥,对比了在墩高、球面半径和支座屈服强度等参数变化的情况下,考虑和忽略...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 为研究顶张力立管在海流作用下的涡激振动规律,在大型波浪流水槽中进行涡激振动模型实验.实验中立管竖直固定于实验支架上,外部承受不同速度的流体作用,上端施加变化的顶张力.立管模型上均匀布置六个测...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 对北京地铁5号线高架桥上的运行列车引起周围地面振动的影响进行了实测,将测试得到的地面振动加速度数据在时域和频域内进行了分析.得到了以下结论:普通轨枕下的地面横向振级为58 dB-100 dB...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于有限元理论实现某型全自动洗衣机在跌落冲击载荷下的仿真分析和设计改进.首先运用CAD软件Unigraphics(UG)建立洗衣机运输包装件的初始设计模型,然后将实体模型导入有限元软件Aba...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 针对滚动轴承故障振动信号的调制特征和传统包络分析法的缺陷,提出一种基于经验模式分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)和谱峭度(Spectrum Kurt...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 发动机进气系统噪声是车辆最主要的噪声源之一,对车内噪声影响尤其显著.基于管道声学理论,提出了发动机进气系统噪声仿真方法--无源法;基于四分之一波长管的参数化模型,研究了发动机进气系统动态优化...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 首先对滑动干摩擦模型的研究现状进行了系统的论述.推导了基于Coulomb摩擦模型时刚体在简谐地面运动时滑动位移的解析方程;讨论了滑动状态与粘结状态过渡时刻的求解精度埘刚体与地面相对位移的影响...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 对直接刚度法进行了改进,用于识别基于以弯曲变形为主的结构的截面刚度,此法可根据截面刚度在地震前后的变化情况进行结构的损伤评估.改进后的方法简单实用,按照该方法开发的OpenSees系统识别工...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 验证了传统的波形复杂度对于核爆地震信号分类的有效性.提出了两种时域改进算法,使识别率有了小幅度的提高.将传统的时域波形复杂度推广到时频联合域,提出了一种基于短时傅里叶变换的波形复杂度计算框架...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 水润滑橡胶轴承在一些环境下有无可比拟的优越性但在使用中其噪声问题是不可避免的技术难题,本文首先对轴承噪声产生机理进行分析,再根据环境因素设计试验来寻找轴承相关因素与噪声产生的规律,从而为设计...
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24. 土钉边坡支护结构动力计算方法研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于均匀土层的剪切梁理论,得到了边坡在水平地震作用下的动力响应.根据土钉本身质量很小,将土钉受到的惯性力忽略.其在压力注浆后形成"狼牙棒"与周围土体一起运动,运动受周围土体控制,其破坏取决于...
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25. 直流换流阀抗震分析技术的研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 直流换流阀是直流输电的核心设备,它的结构抗震性能直接影响整个直流输电系统的地震安全件.而阀结构的抗震性能是阀结构设计时考虑的重要因素之一.阀结构采用避震设计,建立阀三维有限元模型,考虑铰接处...
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26. 基于频域ICA的语音特征增强刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 为了降低卷积噪声对语音特征所产生的影响,提高语音识别正确率,在此提出了一种基于频域ICA(Independent Component Analysis,独立分量分析)的语音特征增强算法.该算...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 根据<高层建筑混凝土结构技术规程>和<建筑抗震设计规范>对高位转换结构体系框支层的层间位移和结构等效侧向刚度的限制要求,采用等效侧向刚度计算方法,将高位转换防屈曲支撑减震结构分解成框撑剪力墙...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 动态测试中,为了将传感器配置在合理的自由度上,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置.分别以模态置信度矩阵、Fisher信息阵和它们的组合为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 改变195柴油机的转矩、转速及供油时刻,测量分析各工况的缸盖振动加速度信号,分析结果表明,同样转速时,缸盖振动加速度时域最大波动量及2kHz以下各频带能量与缸内燃烧状况相对应;当转速发生改变...
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30. 摩托车整车噪声分析与消声器改进刊名： 振动与冲击发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于噪声声压、声强测试,分析声压频谱、声强与声功率分布,识别某摩托车噪声源,结果表明,发动机缸头处与排气管处对整车噪声贡献相当,考虑优化成本和改进的复杂程度,主要针对排气消声器改进.利用有限...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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