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摘要:
通过对镁合金汽车轮毂成形难点的分析,制定出一套合理的成形方案.重点介绍了正挤压工序.通过分析坯料预热、模具预热及挤压速度等对正挤压的影响来合理控制坯料预热温度、模具预热温度、挤压速度以实现镁合金轮毂产品的成形,从而获得力学性能优于铸造成形的汽车轮毂.该工艺的提出为汽车轮毂的发展提供了有价值的参考依据.
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文献信息
篇名 镁合金汽车轮毂挤压成形工艺研究
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 镁合金 汽车轮毂 正挤压 模具
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 锻压技术
研究方向 页码范围 89-91
页数 分类号 TG376
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.17.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永顺 河南科技大学材料科学与工程学院 89 520 11.0 17.0
2 张亚 河南科技大学材料科学与工程学院 4 15 2.0 3.0
3 尹甜甜 河南科技大学材料科学与工程学院 4 20 2.0 4.0
4 裴暖暖 河南科技大学材料科学与工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
汽车轮毂
正挤压
模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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