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摘要:
对现有的国产竞速轮椅从结构上进行了改进,并建立了三维实体模型.对竞速轮椅在行驶中的动态平稳性进行了分析和计算.要想提高动态平稳性,增大行驶安全系数,必须提高临界行驶速度,从而使竞速轮椅的质心在水平方向上应该尽量靠近后轮轴,在竖直方向上要尽量降低离地高度.
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文献信息
篇名 竞速轮椅的结构平稳性分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 结构 平稳性 竞速轮椅
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 6-7
页数 分类号 TH113
字数 1521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 大连交通大学信息工程学院 33 125 6.0 10.0
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研究主题发展历程
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结构
平稳性
竞速轮椅
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期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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