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摘要:
针对高速动态称重中低频动态载荷严重影响真实轴重称量的问题,通过引入无线传感器网络(WSN)技术,构建智能化称重传感器网络,提出了一种测量高速汽车载荷的系统方案及数据处理方法.分析称重系统采集的汽车动态载荷的振动频率,并构建信号模型,通过基于三参数对动态载荷正弦波曲线进行拟合,建立线性方程组,采用高效算法和信息处理得到精确的称重数据.仿真实验结果表明,该方法平均误差低,数据稳定性较高,而且对高速具有很好适应性,对解决高速动态汽车称重精度问题具有一定的意义.
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文献信息
篇名 基于WSN的高速汽车动态载荷信号处理方法
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 动态称重 无线传感器网络 动态载荷 参数估计
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 TP206
字数 4770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7720.2011.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴义魁 南昌航空大学信息工程学院 3 6 2.0 2.0
2 王琪 南昌航空大学信息工程学院 69 287 9.0 12.0
3 江民俊 南昌航空大学信息工程学院 8 22 3.0 4.0
4 金帅 南昌航空大学信息工程学院 2 6 2.0 2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态称重
无线传感器网络
动态载荷
参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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10909
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33
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