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摘要:
随着GNS、INS等不依赖于陆基导航台的导航设备的发展,飞机已具备脱离地面导航台束缚,实施以经纬度坐标定义的航路点到航路点的飞行,即沿RNAV逐点飞行的能力.目前国际上基本采用理想正球体模型下的大圆航线作为RNAV航线,然而对VOR/DME区域导航的研究表明.飞机以大圆航线为模型进行导航计算时,机载设备输出数据和真实数据存在显示误差.本文将以椭球模型为基础建立统一的大地坐标系,求得更精确的航迹计算方法,进一步提高飞机的安全性和经济性.
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文献信息
篇名 基于椭球模型的RNAV航路设计
来源期刊 投资与合作 学科
关键词 全球定位系统 区域导航 所需导航性能 航路规划
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 科学技术
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统
区域导航
所需导航性能
航路规划
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投资与合作
月刊
1004-387X
46-1028/F
16开
海南省海口市
82-40
chi
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