原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为解决船舶穿过岛礁区时危险度大、航行难、航路规划复杂等问题,提出应用实数路径点编码配合采取精英保留策略的遗传算法.考虑船舶的转向困难性、航程、人为指定经过路径点以及船舶安全性,建立适应度函数评价模型.在电子海图平台上提取障碍物特征多边形顶点坐标,规划出最佳航路.该算法能解决多约束条件下的多目标优化问题.对舟山岛礁区进行实例验证.结果表明,改进后的遗传算法能够解决岛礁区的复杂航路规划问题,且实现简单,收敛速度较快,也不易陷入局部极小值.随着自动控制技术的不断发展,可为船舶在岛礁区的自主航行提供理论支持.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的岛礁区航路规划模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 遗传算法 岛礁区 航路规划 精英保留
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11,46
页数 6页 分类号 U692.31
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2017.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史国友 大连海事大学航海安全保障重点实验室 52 566 12.0 22.0
2 李伟峰 大连海事大学航海学院 31 136 7.0 10.0
3 王玉闯 大连海事大学航海安全保障重点实验室 4 10 2.0 3.0
4 高邈 大连海事大学航海学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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航路规划
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导