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摘要:
透水性沥青面层与传统的密集配沥青混凝土面层相比,其20%-25%甚至更大空隙率的大孔隙结构形式使得雨天能够防止路表积水、消除溅水现象,提高驾驶员视线的清晰度;良好的路面粗糙度能抵抗车辆的滑移,明显提高车辆行驶的安全性;消除或减轻由于降暴雨形成地表径流的现象,具有防止城市型洪水的发生,降低交通噪声,缓解城市热岛效应及实现城市地下水回归等保护生态环境的功能。
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文献信息
篇名 大空隙沥青混合料渗透特性研究
来源期刊 中国公路 学科 交通运输
关键词 空隙率 沥青混合料 渗透特性 保护生态环境 城市热岛效应 车辆行驶 沥青混凝土 城市地下水
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 建设与动态
研究方向 页码范围 122-123
页数 分类号 U416.217
字数 2144字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
空隙率
沥青混合料
渗透特性
保护生态环境
城市热岛效应
车辆行驶
沥青混凝土
城市地下水
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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17234
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2
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