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摘要:
提出了基于小波神经网络的短时客流预测方法.对具有动态性,受多种因素影响的城轨的客流量进行短时的预测.通过建立小波神经网络对于城轨进行每隔15min客流量预测.示例结果表明,所建立的小波神经网络的预测模型比其他的典型的预测模型预测精度高,误差小.
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文献信息
篇名 基于小波神经网络的短时客流量预测研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 短时客流量 小波变换 小波神经网络 短时预测
年,卷(期) 2011,(21) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 5099-5103,5110
页数 分类号 U491.413
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.21.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 40 309 10.0 17.0
2 曹成铉 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 11 86 4.0 9.0
3 史文雯 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 3 56 1.0 3.0
4 任崇岭 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 2 56 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
短时客流量
小波变换
小波神经网络
短时预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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