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摘要:
针对聚氨酯汽车顶蓬在生产搬运过程中容易折断的问题,在分析顶蓬搬运折断失效模式的基础上,对顶蓬及其搬运过程进行了假设和简化,把搬运中的顶蓬简化为简支梁,然后使用与FEA相同的基本数学模型,设计了一种计算顶蓬侧边折断风险的方法,并用MathCAD编制程序实现项蓬受力的计算和折断风险的评估.使用编制的程序对某E级车双天窗顶蓬进行了分析,结果表明此计算方法使用简便,计算结果准确、可靠.最后对顶蓬折断问题的改进提出了可行的建议.
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文献信息
篇名 汽车顶蓬搬运折断风险计算及应用
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 汽车顶蓬 搬运折断 风险计算 MathCAD
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 111-113
页数 分类号 TH12|TP312
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.06.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳萍 同济大学机械工程学院 5 19 1.0 4.0
2 陈卫 2 1 1.0 1.0
3 常永昌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车顶蓬
搬运折断
风险计算
MathCAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导