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摘要:
本论文通过对宁杭客运专线无砟轨道曲线段路基的施工,对高铁曲线路基级配碎石表层填筑中遇到的难题:压实指标、表面标高和平整度的控制进行了研究和总结.通过控制级配碎石配合比和现场含水率、级配料的松铺厚度同时采用二次成型、分层碾压的工序施工.路基表层的备项指标均一次性通过验收,高效率、高标准的完成了本段路基的施工.
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文献信息
篇名 宁杭客运专线无砟轨道曲线路基级配碎石表层施工技术
来源期刊 建材与装饰(中旬刊) 学科 工学
关键词 无砟轨道 曲线路基 级配碎石 最佳含水率 松铺厚度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-413
页数 3页 分类号 TU753.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
曲线路基
级配碎石
最佳含水率
松铺厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
出版文献量(篇)
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