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自适应模糊自动驾驶仪在船舶航迹保持控制中的应用
自适应模糊自动驾驶仪在船舶航迹保持控制中的应用
作者:
徐箭雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自适应模糊控制
航迹保持
干扰
船舶控制
摘要:
本文介绍的是基于头疼医模糊控制器的牺牲航迹保持.控制器由一个工作于常规反馈闭环的Sugeno模型的自动驾驶仪和一个工作于另一附加反馈闭环的可调比例因子机构组成.可调机构代表了一个模糊控制器,它改变自动驾驶仪比例因子.对于航迹保持问题,介绍了如何沿一条复杂航迹进行航迹点转向机动和船舶导航.洋流和海浪干扰对航迹保持的影响也做了考虑.最后把基于此控制策略的仿真结果与常规自适应模糊自动驾驶仪作了比较.
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文献信息
篇名
自适应模糊自动驾驶仪在船舶航迹保持控制中的应用
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
自适应模糊控制
航迹保持
干扰
船舶控制
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
信息
研究方向
页码范围
77-78
页数
分类号
TP183
字数
1574字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.11.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐箭雨
桂林理工大学机械与控制工程学院
12
4
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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2011(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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自适应模糊控制
航迹保持
干扰
船舶控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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