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摘要:
我国公路普遍存在路堤偏高的问题,这一点在平原区高速高路尤为明显,公路修建与节约土地之间的的矛盾日益加剧,因此,采取措施降低路堤高度以及降低到何种程度成为近年来研究的热点。本文简要介绍了平原地区低路堤的定义、优点、设计原则及影响因素等。
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关键词云
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文献信息
篇名 低路堤——一种路堤设计新理念
来源期刊 城市建设:下旬 学科 经济
关键词 高速公路 低路堤 平原区 路堤高度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 331-332
页数 2页 分类号 F542.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冠涛 9 5 1.0 1.0
2 陈焕新 3 1 1.0 1.0
3 王玉平 长安大学公路学院 8 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
低路堤
平原区
路堤高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设:下旬
月刊
1674-781X
11-5897/F
北京市宣武区南滨河路27号
出版文献量(篇)
4253
总下载数(次)
1
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