地震荷载下风积沙路堤动力响应规律

• 作者: 张富贵 李文菊 杨兴振 韦锋
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 路堤 边坡 风积沙 振动台
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 地面变形灾害及其他
• 页码范围: 78-84
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2017.02.10

摘要

为了研究风积沙路堤在地震动荷载下的动力响应规律,设计和制作了模型路堤并进行振动台试验,通过对模型中埋设的多个加速度传感器和位移传感器记录的数据进行分析,得出风积沙路堤模型在动荷载作用下的动力响应规律.得出如下结论:模型路堤对输入的地震波具有明显的放大作用,加速度反应放大系数PGA随着竖直高度的增加显著增大;在路堤内同一高度沿水平坐标的增大放大效应变化不明显或稍有增加;当控制地震波波形和强度相同时,边坡坡率越大PGA放大效应越明显;另外,风积沙路堤的阻尼比、自震频率、动模量等参数随着动荷载作用历史的变化而变化,从而进一步影响风积沙路堤加速度响应的频谱特性.研究风积沙路堤在动荷载作用下的动力响应,可以为沙漠地区高填方路堤抗震设计提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦锋		15	45	4.0	6.0
2	张富贵		7	4	1.0	2.0
3	李文菊		3	2	1.0	1.0
4	杨兴振	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0