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摘要:
飞机在平时飞行训练或战时,出现结构损伤后,由于损伤部位的不可预见性,在修复过程中经常会遇到意想不到的困难,因此,需要在结构修复中进行创新,克服困难,解决难题.本文在成功修复多型损伤飞机的基础上,进行了经验总结.分别总结了歼教六飞机在水平测量和制作新备件中的创新,以及在歼轰七飞机修理工艺中的创新.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞机机体结构损伤修复中的创新与应用
来源期刊 科技创新导报 学科 航空航天
关键词 损伤修复 创新
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 19
页数 分类号 V271.4
字数 2273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海霞 10 69 4.0 8.0
2 戴京涛 35 126 6.0 10.0
3 魏华凯 17 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤修复
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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