基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对以往地铁车站预留隧道孔洞支模体系的传统做法所存在的问题进行原因 分析,根据分析结果对支模体系进行改进设计,提出了轮辐式支撑钢管体系、拱架带木等技术方法;并通过工程应用,总结了轮辐式支模体系的安装方法和混凝土浇筑方法,确保了预留隧道孔洞的施工质量和施工安全。
推荐文章
地铁车站下方预留隧道下穿条件设计
地铁车站
下穿隧道
预留条件
桩承法
南昌地铁车站的防水设计现状及改进措施
地铁车站
防水设计
改进措施
南昌地铁车站的防水设计现状及改进措施
地铁车站
防水设计
改进措施
地铁高架车站防水设计
高架车站
防水设计
明挖法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车站预留隧道孔洞支模体系的改进设计与应用
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 地铁车站 隧道预留孔洞 支模体系 轮辐式 混凝土浇筑
年,卷(期) 2011,(15) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 2447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文勉聪 4 3 1.0 1.0
2 余建民 1 1 1.0 1.0
3 姜前 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
隧道预留孔洞
支模体系
轮辐式
混凝土浇筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导