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摘要:
选取曲轴轴承总平均摩擦功耗和曲轴质量为目标,采用指数曲线式惯性权值递减策略的粒子群算法,对某4缸发动机曲轴轴承进行多目标综合优化.优化结果与原机和单目标优化结果的对比表明,多目标综合优化,与原机相比,曲轴轴承总平均摩擦功耗减少26.2%,曲轴质量减小5.3%,比单目标优化也稍有改善.
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文献信息
篇名 发动机曲轴轴承的多目标综合优化
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 发动机 曲轴轴承 曲轴-轴承系统 多目标优化
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 842-846
页数 分类号 U46
字数 4599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙军 合肥工业大学机械与汽车工程学院 104 1225 19.0 30.0
2 王虎 合肥工业大学机械与汽车工程学院 37 195 8.0 11.0
3 杨扬 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 333 10.0 17.0
4 赵小勇 合肥工业大学机械与汽车工程学院 33 225 9.0 13.0
5 黄保科 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 40 4.0 4.0
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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