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适用于城市行驶工况的电动车动力系统方案的匹配研究
适用于城市行驶工况的电动车动力系统方案的匹配研究
作者:
周媛
王宏雁
王琪
陈君毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市行驶工况
电动汽车
动力匹配
摘要:
以上海市中心城区的行驶工况为例,研究适合城市工况行驶的纯电动车动力系统方案.分析上海中心城区统计获得的行驶工况和行驶需求,得出电动车的动力指标和续驶里程需求作为电动车动力系统的设计目标,利用AVL CRUISE软件进行了动力系统的匹配,匹配结果很好地满足了从行驶工况出发的设计要求.
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纯电动物流车
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内容分析
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文献信息
篇名
适用于城市行驶工况的电动车动力系统方案的匹配研究
来源期刊
上海汽车
学科
交通运输
关键词
城市行驶工况
电动汽车
动力匹配
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
11-14
页数
分类号
U469.72
字数
1863字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2012.02.03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王宏雁
同济大学汽车学院
74
842
17.0
27.0
2
陈君毅
同济大学汽车学院
30
171
8.0
11.0
3
周媛
同济大学中德学院
1
5
1.0
1.0
4
王琪
上海汽车集团股份有限公司技术中心
2
11
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
2017(8)
引证文献(0)
二级引证文献(8)
2018(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2019(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市行驶工况
电动汽车
动力匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
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