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摘要:
“蛟龙”号载人潜水器是中国自行设计、自主集成并独立完成海试的具有国际上最大下潜深度——7000m的尖端产品,2011年在东北太平洋中国多金属结核合同区西区成功进行了5000米级海上试验与应用,取得了一系列技术和应用的成果。从技术角度阐述了“蛟龙”号载人潜水器的研制过程,重点围绕在研制过程中所遇到的关键技术问题以及在解决这些问题过程中的自主创新情况。
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浅谈“蛟龙”号载人潜水器试验性应用航次陆基保障工作
“蛟龙”号载人潜水器
试验性应用
陆基保障工作
数字化建设
深远海科考
内容分析
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文献信息
篇名 “蛟龙”号载人潜水器关键技术研究与自主创新
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 载人潜水器 关键技术 自主创新
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U674.941
字数 9670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 1 62 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜水器
关键技术
自主创新
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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