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摘要:
通过对绝大多数资料中防眩板设置高度计算公式的研究,分析了设置高度计算公式的推导过程;根据防眩板设置高度的计算图示,推导了在计算防眩板设置高度时的车道组合原则;根据车辆的前灯高度与驾驶员视线高度的建议值、一般情况下的中央分隔带宽度、车道宽度和防眩板的抗风载能力等因素,确定了在双向四车道高速公路上防眩板的合理设置高度应为1.60~1.70 m;最后,根据防眩板设置高度为1.60 m或1.70 m时,得出了双向四车道高速公路上中央分隔带宽度应大于等于3.75 m或2 m。
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文献信息
篇名 双向四车道高速公路防眩板设置高度研究
来源期刊 盐城工学院学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 交通工程 防眩板设置高度 车道组合 双向四车道高速公路 中央分隔带宽度
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木工程研究
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U417.9
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5322.2012.01.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春娥 盐城工学院材料工程学院 14 77 5.0 8.0
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节点文献
交通工程
防眩板设置高度
车道组合
双向四车道高速公路
中央分隔带宽度
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期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
chi
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