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摘要:
车用自组织网络利用车辆间通讯来提高道路交通安全和效率,路由协议的性能至关重要。提出一种感知实时车流信息的路由协议,能够不依赖于基础设施,通过挖掘和汇聚车辆位置数据,实现城市道路上的车流密度估算,并给出车流自适应路径选择方法,动态产生及维护由多条道路连成的数据包传递路径。对车辆高密度和低密度场合下的仿真表明,在网络开销没有明显增长的情况下,协议可以获得较好的性能,数据包递送率达到83%以上,平均发送延迟限制在2秒以内。
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文献信息
篇名 感知实时车流信息的VANET路由仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 车用自组织网络 路由协议 实时车流 位置服务 网络仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 429-434,440
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 中国科学院计算技术研究所 329 5514 37.0 61.0
2 白翔宇 中国科学院计算技术研究所 8 66 3.0 8.0
3 叶新铭 中国科学院计算技术研究所 7 67 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
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研究主题发展历程
节点文献
车用自组织网络
路由协议
实时车流
位置服务
网络仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
内蒙古自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Neimenggu Province
官方网址:http://www.btsti.com/policy/district/2005-1-27/20051271058235030.htm
项目类型:辽宁省自然科学基金
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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