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摘要:
Midas在铁路桥梁特殊结构设计中应用广泛,框构、连续刚构等模型常常采用其中的板单元建立,但由于板单元数据量大,且Midas不能提供铁路容许应力法的配筋公式,计算完内力后,手算配筋工作量大、计算复杂.归纳总结Midas输入和输出数据的关系,采用VB程序进行二次开发,自动提取Midas的计算结果,按照铁路现行容许应力配筋原理进行配筋,以图形方式显示配筋结果.使用后结果表明:本程序计算速度快,结果准确,有效提高了生产效率.
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文献信息
篇名 Midas板单元配筋程序的设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 Midas板单元 二次开发 容许应力法配筋
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 42-46
页数 分类号 U441
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.10.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高欣梅 3 5 2.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Midas板单元
二次开发
容许应力法配筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
chi
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