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交通荷载下沥青路面车辙三维非线性有限元分析
交通荷载下沥青路面车辙三维非线性有限元分析
作者:
彭妙娟
董轶
薛继盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
车辙
交通荷载
粘弹塑性理论
三维非线性有限元
摘要:
建立了半刚性沥青路面和柔性沥青路面的三维有限元模型,采用非线性粘弹塑性理论分析了不同交通荷载对沥青路面车辙变形和切应力的影响,并考虑了刹车、路面纵坡对路面车辙的影响。结果表明:在相同荷载作用下,两种路面结构的车辙变形和切应力分布随着路面深度呈非线性分布,但不同路面结构对交通荷载变化的敏感性存在较大的差异;不同的胎压、轮载以及刹车产生的水平力对路面车辙变形有着较大的影响。当胎压为1 050 kPa及轮载为62.5 kN时,路面产生的车辙都大于在标准荷载及标准胎压时路面产生的车辙;在坡度为1%~6%时,路面纵坡对沥青路面车辙深度的影响不明显;在坡道上行车(特别是下行)时刹车是路面车辙过大的主要原因。
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篇名
交通荷载下沥青路面车辙三维非线性有限元分析
来源期刊
应用力学学报
学科
交通运输
关键词
沥青路面
车辙
交通荷载
粘弹塑性理论
三维非线性有限元
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
98-103
页数
分类号
U416.01
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
单位
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被引次数
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1
彭妙娟
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交通荷载
粘弹塑性理论
三维非线性有限元
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研究去脉
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应用力学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4939
CN:
61-1112/O3
开本:
大16开
出版地:
西安市咸宁西路28号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3846
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
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项目类型:
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学科类型:
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