超大型船舶在浅水域中下沉量与富余水深的探讨

• 作者: 王春久
• 来源期刊: 航海技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型船舶 受限水域 航道宽度 浅水域 狭窄浅水域 开敞浅水域 下沉量 富余水深
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶操纵
• 页码范围: 2-7
• 分类号: U675.9
• 字数: 8914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1738.2012.01.001

摘要

近年来,越来越多的超大型散矿船挂靠中国港口.这些散矿船大都起航于澳大利亚、巴西、南菲港口,通过MALACCA海峡、SUNDA海峡和LOMBOK海峡等通航要道抵达中国沿海.此类船舶在浅水域航行中普遍面临着吃水受限、水深不足的问题,在操纵时必须充分考虑船体下沉和富余水深.此文根据船舶操纵理论并结合笔者多年在超大型散矿船任职的工作经历,对超大型散矿船在浅水域中的船体下沉和富余水深等问题进行探讨,可供航海人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春久		2	15	1.0	2.0