基于ADAMS/Car的小汽车后悬架仿真分析

• 作者: 吴小平 范志勇
• 来源期刊: 机电一体化
• 学科: 工学
• 关键词: Pro/E ADAMS/Car 多刚体动力学
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 26-30
• 分类号: TH15
• 字数: 3239字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-080x.2012.08.004

摘要

以现今汽车悬架发展中具有代表性的3种悬架——拖拽臂式、双横臂式和多连杆式悬架为研究对象,通过Pro/E和ADAMS/Car联合建立多刚体动力学模型进行仿真.对比分析了3种悬架的操纵稳定性、安全性和经济性,并对3种悬架进行部分机械性能理论分析,指出了各种悬架适于应用的环境,为设计者设计和消费者选购提供理论参考和建议.