基于ADAMS/Car和Simulink的主动悬架遗传模糊控制

• 作者: 张小龙 王继先 郑泉 陈黎卿
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 主动悬架 联合仿真 遗传算法 模糊控制
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2799字
• 语种: 中文

摘要

利用ADAMS/Car软件建立了车辆多体动力学模型;基于遗传算法策略设计了主动悬架模糊控制器并通过Matlab编写了控制算法,基于ADAMS/Car和Matlab/Simulink对主动悬架系统进行联合仿真.通过随机路面输入和脉冲路面输入下的仿真结果分析,表明联合仿真的方法正确、可行,同时通过试验结果分析表明,该控制方法能够有效提高汽车的平顺性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈黎卿	安徽农业大学工学院	125	1123	20.0	27.0
2	郑泉	安徽农业大学工学院	68	389	10.0	16.0
3	王继先	安徽农业大学工学院	72	956	18.0	27.0
4	张小龙	安徽农业大学工学院	39	267	11.0	14.0