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摘要:
采用数值仿真分析技术对18.00R25工程机械子午线轮胎进行结构优化,重点研究胎肩厚度及胎体曲线对轮胎力学性能的影响.针对不同胎肩厚度及胎肩部位胎体曲线,对充气后轮胎轮廓、接地印痕以及胎肩和胎圈部位受力等进行模拟,分析了不同设计方案轮胎从装配轮辋到充气、加载工况下的受力情况.结果表明:增大胎肩厚度可有效改善胎冠部位受力,提高轮胎的耐磨性能,同时可大大减小钢丝圈外包布处受力;使胎肩部位胎体曲线与胎肩部位轮廓曲线半径接近可以大大减小带束层端点部位应力集中现象.根据分析情况选择设计方案并进行产品试验,达到很好的预期目标.
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文献信息
篇名 胎肩厚度及胎体曲线对工程机械子午线轮胎力学性能的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 工程机械子午线轮胎 胎肩厚度 胎体曲线 有限元分析
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 594-598
页数 分类号 U463.341+.5/.6|O241.82
字数 2141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2012.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明 20 44 5.0 5.0
2 谭明明 3 2 1.0 1.0
3 田兆菊 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2012(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
工程机械子午线轮胎
胎肩厚度
胎体曲线
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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