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摘要:
针对某型柴油机结构特点,对其喘振故障进行了分析。分析表明:该主机增压器空冷器进水控制阀卡死造成开启度减小是故障的主要原因。据此,制定了修理方案并排除了该故障。
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文献信息
篇名 某船柴油主机增压器喘振故障分析及排除
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 增压器 喘振
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 使用与维修
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TK421.9
字数 4462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2012.04.018
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
增压器
喘振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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