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摘要:
哈尔滨地铁西大桥—教化广场区间和教化广场—铁路局区间建设为利用既有人防工程进行扩挖改建,属国内首例。针对既有隧道破除的结构安全性问题,通过对其首破及破除后结构内力变化的研究,选择适宜的首破点和破除方向,采用临时竖撑预支加固、先侧墙后仰拱、径向注浆和跳槽扩挖等施工方法和措施,使既有结构内力变化在可控范围内,有效地控制了拱顶沉降、仰拱上浮和地层位移,保障了结构安全和施工安全,确保了工程的顺利进展。
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文献信息
篇名 哈尔滨地铁利用既有隧道扩挖区间技术
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 交通运输
关键词 既有人防隧道 跳槽扩挖 首破点 径向注浆 临时竖撑
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U412.31
字数 3676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2012.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
既有人防隧道
跳槽扩挖
首破点
径向注浆
临时竖撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
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6
总被引数(次)
15502
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