重型卡车实际道路颗粒物排放特征

• 作者: 丁焰 尹航 张海燕 殷宝辉 王军方 谭建伟
• 来源期刊: 环境工程技术学报
• 关键词: PEMS 颗粒物 粒径分布 数浓度
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 大气污染控制治理与节能减排技术
• 页码范围: 110-115
• 分类号: X701
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-991X.2012.02.017

摘要

为获得重型卡车实际道路颗粒物数浓度和粒径分布排放特性,利用车载测试系统(PEMS)在实际道路上对重型卡车颗粒物数浓度及粒径分布进行了研究.结果表明:在不同车速下30 s的稳定工况内,排放的颗粒物数量变化不大；不同工况粒径分布结果类似,均为单峰分布,怠速工况颗粒物数浓度峰值处于粒径20 nm颗粒物,其余工况峰值处于粒径70 nm的颗粒物,随着车速的增加,颗粒物数浓度向粒径增大方向移动；各种工况下粒径大于770 nm的颗粒物非常少,在总数量中所占比例不足0.1％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭建伟	北京理工大学机械与车辆工程学院	55	824	17.0	26.0
2	丁焰		43	1435	18.0	37.0
3	尹航		35	546	12.0	22.0
4	王军方		18	228	8.0	15.0
5	殷宝辉		20	133	7.0	10.0
6	张海燕		13	62	5.0	7.0