基于车门安全性的结构轻量化研究

• 作者: 吴祥清 王丽娟 王源绍 陈宗渝
• 来源期刊: 南昌大学学报（工科版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门 结构分析 轻量化 侧面碰撞
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 70-73,78
• 分类号: U270.2
• 字数: 1803字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0456.2012.01.016

摘要

利用有限元法分析前车门的第一阶弯曲模态和垂直刚度,并在此基础上,以垂直刚度状态下的车门为重点研究对象,通过选择有效的设计变量,在满足模态和刚度性能的条件下,以车门总成质量最小为目标函数进行优化.最后综合考虑各关键部件强度间的相关性,研究车门关键结构件厚度和强度的合理匹配,在保证车门侧面碰撞安全性能的前提下,实现了车门减重10％左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽娟	南昌大学机电工程学院	48	368	13.0	17.0
2	王源绍	南昌大学机电工程学院	5	34	4.0	5.0
3	陈宗渝	南昌大学机电工程学院	22	100	6.0	9.0
4	吴祥清	南昌大学机电工程学院	3	18	3.0	3.0