客车底盘结构安全性分析与轻量化设计

• 作者: 张盼望 李家林 熊锐 赵晶 郑达
• 来源期刊: 广东工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 结构安全 轻量化设计 客车底盘 有限元法
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: TH123
• 字数: 4045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12052/gdutxb.180086

摘要

传统车辆设计与优化依赖专家经验,导致开发周期长、人力物力消耗大,难以紧跟市场需求,而有限元技术的发展为车辆结构设计与优化提供丰富的手段.本研究以某客车底盘车架为对象,以操稳及结构安全性为导向,对车架进行轻量化设计.首先,对客车底盘进行了有限元模型建立与简化.在此基础上,进一步定义了载荷加载方式和计算工况.其次,结合工程实际,对当前底盘车架进行改进后,明确目标函数、约束条件与变量,提出了优化方案对底盘进行轻量化设计.通过模态分析、应力分析与变形分析,对弯曲、制动及转弯工况下的优化方案进行了验证.结果表明,所提出的优化方案在满足车辆动态性能基础上,有效实现了轻量化优化,提升了操稳及结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊锐	广东工业大学机电工程学院	47	166	8.0	9.0
2	赵晶	广东工业大学机电工程学院	7	2	1.0	1.0
3	李家林	广东工业大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0
4	张盼望	广东工业大学机电工程学院	3	0	0.0	0.0
5	郑达	广东工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0