作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对世界集装箱海运航线结构的形成和演进历程的分析,对比了主要的集装箱海运航线结构模式,研究了传统直达式航线结构、轴辐式航线结构与联营下“混合”轴辐式航线结构的特征。研究表明:不同航线的结构性质及其影响因素取决于海运市场的竞争和船型发展;船舶大型化与班轮运输全球化等趋势是促进集装箱海运航线“轴辐式”发展的主要原因;在联营合作情况下,“干线联营、支线独立”的混合“轴辐式”航线结构得到广泛应用。
推荐文章
世界集装箱海运网络空间联系强度
集装箱运输
海运网络
空间相互作用
北极航线
引力模型
考虑沿海运输权的集装箱路径模型
沿海运输权
沿海捎带业务
集装箱路径
班轮运输
从集装箱海运延伸服务视角看欧洲公路货运市场
延伸服务
货运市场
集装箱
海运
公路
欧洲
亚欧航线
组成部分
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 世界集装箱海运航线结构演进及其特征
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 集装箱 海运 航线结构 特征
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12,18
页数 7页 分类号 U695.22|F511.99
字数 5079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈继红 上海海事大学交通运输学院 96 491 13.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (24)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (6)
1981(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱
海运
航线结构
特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导