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摘要:
运用CATIA V5知识工程模块,结合齿轮齿廓渐开线方程,针对直齿圆柱齿轮的齿形实体特点,建立某减速器齿轮基于特征的参数化模型.运用UG软件将模型数据转换为parasolid格式并导入ADAMS中,建立齿轮传动系统的动力学模型.仿真计算结果与理论计算值基本吻合,验证了齿轮参数化建模、虚拟装配及动力学模型的合理性.
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文献信息
篇名 基于CATIA和ADAMS的齿轮啮合动力学仿真
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 直齿圆柱齿轮 参数化建模 动力学仿真 ADAMS
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U463.21
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄磊 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 16 44 4.0 6.0
2 杨超云 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 7 27 3.0 5.0
3 方成 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 5 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
直齿圆柱齿轮
参数化建模
动力学仿真
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
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6050
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