降雨条件下公路边坡暂态饱和区发展规律

• 作者: 付宏渊 何忠明 曾铃 蒋中明
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 公路边坡 饱和非饱和渗流理论 降雨过程 暂态饱和区 地下水位
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 59-64
• 分类号: U416.14
• 语种: 中文

摘要

为了分析降雨对边坡稳定性的影响,结合工程实际情况,通过拟定不同的降雨计算方案,采用饱和非饱和渗流理论对某高速公路边坡暂态饱和区的发展变化和地下水升降情况进行数值模拟,进而深入研究边坡在降雨过程中地下水位和暂态饱和区的变化规律以及暂态饱和区对边坡稳定性的影响。研究结果表明：降雨强度决定了饱和区形成的时间,而暂态饱和区扩展面积的大小则受到降雨历时和降雨强度共同影响,暂态饱和区形成和消散都具有滞后特点;降雨不会迅速引起边坡中地下水位的大幅度上升;初始地下水位的高低对暂态饱和区出现的时间和扩展范围将产生重要影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋中明	长沙理工大学岩土工程研究所	83	795	15.0	26.0
2	付宏渊	长沙理工大学岩土工程研究所	121	1001	16.0	25.0
3	何忠明	长沙理工大学岩土工程研究所	98	696	15.0	21.0
4	曾铃	长沙理工大学岩土工程研究所	63	601	12.0	23.0