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摘要:
临策铁路是我国《中长期铁路网规划》临哈线的东段,起至包兰线临河站,终至为中蒙边界的策克口岸,是我国连接蒙古国的一个重要运输通道,也是内蒙古自治区境内建设里程最长、建设运营条件最为艰苦的一条沙漠戈壁铁路.本文通过对临策铁路沙害区划、沙害成因的研究,提出了临策铁路沙害治理的方案.即:按照治标与治本相结合的原则,因地制宜、因害设防、先重后轻、全面治理,建立工程治沙与生物治沙相结合的综合防护体系,确保临策铁路行车安全和运输畅通.
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文献信息
篇名 临策铁路沙害区划与治理
来源期刊 铁路节能环保与安全卫生 学科 交通运输
关键词 临策 沙害 区划 治理
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 环境保护
研究方向 页码范围 189-192
页数 分类号 U216.41
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1671.2012.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝才元 呼和浩特铁路局工务处 7 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
临策
沙害
区划
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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2
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5129
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