“地铁”助力龙江

• 来源期刊: 黑龙江画报
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: hljhb_2012,（3）
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: F532.8

摘要

<正>国家铁路与地方铁路相比,所不同的是管理主体的变化,前者是国务院铁路主管部门,后者则是地方人民政府;前者是代表国家,代表的是中央人民政府的总体经济利益,后者虽然也是国家的一个部分,但代表的是地方本地区的经济利益。地方铁路主要是由地方自行投资修建或者与其他铁路联合投资修建,担负地方公共旅客、货物短途运输任务的铁路。我国地方铁路是在建国以后不断发展起来的。1984年12月,黑龙江省成立地方铁路公司,而黑龙江省第一条地方铁路却早于公司成