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船舶气囊下水气囊受力分析和布置优化研究
船舶气囊下水气囊受力分析和布置优化研究
作者:
余龙
刘宏亮
夏利娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气囊下水
气囊变形量
气囊个数
气囊分布间距
摘要:
本文根据船舶重力式下水的相关特点,对气囊下水阶段的受力状态进行分析;在此基础上,针对气囊的受压变形量和摩擦力进行研究,分别采用截面积等效法和能量法推导气囊工作高度的计算公式,并与实验值进行比较分析;针对气囊下水所需气囊个数进行推导和计算,采用优化方法中的理想点法对气囊的布置方案进行优化分析;以期对船舶与海洋结构物气囊下水方案的确定提供理论参考依据.
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文献信息
篇名
船舶气囊下水气囊受力分析和布置优化研究
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
气囊下水
气囊变形量
气囊个数
气囊分布间距
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
设备与设施
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
U671
字数
3048字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余龙
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
32
378
10.0
19.0
2
夏利娟
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
57
661
16.0
24.0
3
刘宏亮
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
11
55
4.0
7.0
传播情况
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参考文献(0)
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二级参考文献(0)
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2011(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气囊下水
气囊变形量
气囊个数
气囊分布间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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