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摘要:
为探索桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的桥梁温度跨度的合理限值,运用线板桥墩一体化模型计算了不同温度跨度下钢轨制动力和伸缩力,基于弹性点支承梁理论分析了桥梁温度跨度对钢轨强度的影响,运用屈曲有限元分析了桥梁温度跨度对无缝线路稳定性的影响,根据钢轨与轨道板的相对位移分析了桥梁温度跨度对扣件耐久性的影响.结果表明,为保证无缝线路强度、稳定性及扣件耐久性,桥梁温度跨度的合理限值为482 m.
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浅析特大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工组织和进度管理
特大桥
无砟轨道
施工组织
进度管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁温度跨度对CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路的影响
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 温度跨度 无缝线路 桥梁 CRTSⅡ型板式无砟轨道
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 分类号 U213.2
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小平 福建工程学院土木工程系 42 530 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度跨度
无缝线路
桥梁
CRTSⅡ型板式无砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导