作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为探索桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的桥梁温度跨度的合理限值,运用线板桥墩一体化模型计算了不同温度跨度下钢轨制动力和伸缩力,基于弹性点支承梁理论分析了桥梁温度跨度对钢轨强度的影响,运用屈曲有限元分析了桥梁温度跨度对无缝线路稳定性的影响,根据钢轨与轨道板的相对位移分析了桥梁温度跨度对扣件耐久性的影响.结果表明,为保证无缝线路强度、稳定性及扣件耐久性,桥梁温度跨度的合理限值为482 m.
推荐文章
高铁长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路的动力学特性
高速铁路
长大桥梁
板式无砟轨道
动力学特性
高速铁路长大桥梁CRTS Ⅰ型板式无砟轨道无缝线路力学特性分析
高速铁路
长大桥梁
CRTSⅠ型板式无砟轨道
树酯填充层
砂浆充填层
弹性模量
扣件纵向阻力
桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路缩力影响因素分析
高速铁路
CRTSⅢ型板式无砟轨道
桥上无缝线路
伸缩力
大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道线路维护的力学影响
CRTSⅡ型板式无砟轨道
线路维护
力学影响
大跨度
连续梁桥
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桥梁温度跨度对CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路的影响
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 温度跨度 无缝线路 桥梁 CRTSⅡ型板式无砟轨道
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 分类号 U213.2
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小平 福建工程学院土木工程系 42 530 13.0 21.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (114)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (56)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2008(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2015(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2016(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2017(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2018(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2019(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
温度跨度
无缝线路
桥梁
CRTSⅡ型板式无砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导