钢结构车身的轻量化研究

• 作者: 何健 冯奇 凌天钧 范军锋 黄伟科
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 钢结构车身 轻量化 研究
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: AT&M视界
• 页码范围: 11-16
• 分类号: U463.82
• 字数: 4913字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.01.003

摘要

汽车轻量化是汽车产业发展方向之一,也是汽车节能环保的现实需求.优化汽车的结构设计和新材料应用是目前实现汽车轻量化的有效途径之一.本文重点针对钢结构车身轻量化的结构优化技术进行研究,对于普通钢,通过形状优化和结构优化技术及零件整合达到减重目的；对于高强度钢,在满足安全法规的同时,通过合理配置汽车车身一些部件的板厚,达到在一定程度上减轻汽车质量的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌天钧	上海汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车事业部	13	138	6.0	11.0
2	黄伟科	上海汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车事业部	4	42	4.0	4.0
3	何健	上海汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车事业部	16	124	7.0	11.0
4	范军锋	上海汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车事业部	8	145	5.0	8.0
5	冯奇	上海汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车事业部	27	229	9.0	14.0