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摘要:
对压气机叶片积垢数学模型进行比较分析,选取平板叶栅一恒定速度模型为积垢计算模型。提出了压气机各级积垢分布的数学模型,并对压气机的积垢敏感性进行分析。以0—20μm尺寸的积垢微粒为研究对象,针对叶片不同积垢微粒尺寸分布模型,通过仿真得到了压气机各级积垢无因次化质量分布模式,和不同叶片条件下的层积垢累积率。仿真结果表明:积垢与压气机各级的几何尺寸和流动特性密切相关,积垢微粒尺寸分布是决定积垢水平的重要因素。本研究可为压气机叶片积垢研究提供参考。
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文献信息
篇名 基于数学模型的压气机叶片积垢研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 压气机 积垢 模型 层积垢累积率 敏感性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27,53
页数 5页 分类号 V231.3
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.02.006
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
积垢
模型
层积垢累积率
敏感性
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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