大直径泥水盾构下穿机场的施工控制

• 作者: 周松 王洪新 荣建 陈立生
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 泥水盾构 穿越机场 推进试验 非开挖监测 盾构施工参数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 806-813
• 分类号: U45
• 字数: 5706字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6915.2012.04.021

摘要

上海仙霞西路隧道穿越虹桥机场绕滑道工程采用直径Φ11.58 m泥水盾构施工.通过分析盾构穿越的风险,给出相应的控制措施.在盾构正式穿越前,通过现场推进试验研究盾构施工参数的调控规律,指导盾构穿越的施工参数设置,最终沉降达到了机场滑道的控制要求.为解决穿越飞行禁区对地表沉降监测范围和频率的限制,采用非开挖技术设置地层水平测斜监测断面,该方法可以及时、准确地了解盾构推进对上方土体的扰动情况.监测数据分析表明非开挖水平测斜临测方法可以在飞机不停航条件下反映盾构穿越机场的土体变形规律,通过该方法可避免监测对机场运营的干扰,对类似工程有重要借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪新		22	183	9.0	13.0
2	陈立生		19	109	5.0	10.0
3	周松		10	137	7.0	10.0
4	荣建		7	40	2.0	6.0