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ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析
ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析
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摘要：
简要介绍ATO实现站台精确停车的关键,除采用合理的控车算法外,还需充分考虑列车的性能对列车停车精度的影响.
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文献信息
| 篇名 | ATO站台精确停车功能实现的制约因素分析 | ||
| 来源期刊 | 铁路通信信号工程技术 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | ATO 站台精确停车 列车性能 | ||
| 年，卷（期） | 2012,（4） | 所属期刊栏目 | 城轨交通 |
| 研究方向 | 页码范围 | 41-43,61 | |
| 页数 | 分类号 | U28 | |
| 字数 | 3230字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-4440.2012.04.013 | ||
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ATO
站台精确停车
列车性能
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位：
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期：
月刊
ISSN：
1673-4440
CN：
11-5423/U
开本：
16开
出版地：
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号：
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
3092
总下载数（次）
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总被引数（次）
6146
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