汽车驱动桥RDU差速器铝合金壳体的生产技术

• 作者: 刘春生 李四娣 苏建强 陈超荣
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 铝合金 差速器壳体 真空压铸 局部加压
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 630-633
• 分类号: TG249.2+8|TG146.21
• 语种: 中文

摘要

铝合金RDU差速器壳体是汽车传动系统的关键部件之一,结构形状复杂,内部组织要求高,成形难度大.为此开发了铝合金RDU差速器壳体的低成本、高效率压铸生产技术,主要包括数值模拟技术的应用,先进的真空压铸技术并辅以局部加压技术的实施,脱模剂自动配比压送技术的开发,充分改善了壳体内部组织,提高了产品品质及稳定性.机加工工序采用自动先进的360℃全方位高精度旋转夹具,减少了夹具多次装夹带来的误差.产品合格率达95％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘春生		3	1	1.0	1.0
2	苏建强		3	1	1.0	1.0
3	李四娣		4	2	1.0	1.0
4	陈超荣		1	0	0.0	0.0