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摘要:
主要针对线性摩擦焊制备整体叶盘的方法,利用在研发动机结构形式,设计了模拟样件;结合焊接设备、焊接夹具现状,设计了多种焊接接头,并进行了分析择优;采用强度分析和振动分析等手段,确定了焊缝位置范围;通过模拟样件的振动疲劳试验,对不同焊缝位置进行了性能评价,获得了较优的焊缝位置,为后续开展整体叶盘线性摩擦焊研究提供技术支持.设计和性能考核试验表明,焊缝位置在43 mm处较优.
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文献信息
篇名 线性摩擦焊整体叶盘焊缝结构设计及试验
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 线性摩擦焊 整体叶盘 强度设计 振动试验
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 V232.3|V261.3+4
字数 2030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟燕 6 49 5.0 6.0
2 胡超 3 8 1.0 2.0
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整体叶盘
强度设计
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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