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摘要:
为设计一套适用于燃气轮机第1级涡轮导叶的高效冷却结构,将一套涡轮传热设计方案应用于涡轮导叶冷却结构设计中,数值模拟结果表明:中后部冲击射流能够有效冲刷叶片内表面,降低了叶片吸力侧中部壁面温度,同时形成较大漩涡结构降低压力侧中部的壁面温度;通过设计,得出冷却结构最大外壁面无量纲温度为0.849,冷却效率为0.651,设计目标冷却气体的流量为127 g/s,实际流量93 g/s;采用该设计流程能够有效降低冷却结构设计的盲目性,使冷却结构设计更加灵活方便。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气涡轮导叶冷却结构设计及数值模拟
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 涡轮导叶 管网计算 气热耦合 冷却结构 温度分布
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 动力机械与工程
研究方向 页码范围 800-807
页数 8页 分类号 TK124
字数 5927字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松涛 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 210 1649 20.0 26.0
2 王晋声 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 4 11 2.0 3.0
3 罗磊 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 32 103 6.0 8.0
4 崔涛 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 25 186 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮导叶
管网计算
气热耦合
冷却结构
温度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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