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摘要:
列车通信网络对安全性和可靠性提出更高的要求,如何保证网络控制器设计的正确性和可靠性成为确保列车安全运行的关键因素之一.本文以高级验证方法学为指导搭建列车网络控制器的层次化验证环境,提出网络拓扑级验证模型和错误注入机制,并对验证结果进行深入分析.实验结果表明:该验证方法增强验证组件的重用性,弥补传统方法的不足,有效提高了验证效率.
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文献信息
篇名 列车通信网络控制器的综合验证
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 列车通信网络 高级验证方法学 层次化验证模型 断言 FPGA
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 68-74
页数 分类号 TP302|U285.2
字数 5543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国印 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 162 1407 18.0 28.0
2 姚爱红 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 25 173 9.0 11.0
3 刘铭 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 19 155 8.0 12.0
5 门朝光 哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院 52 319 11.0 15.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
列车通信网络
高级验证方法学
层次化验证模型
断言
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导