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摘要:
本文就利用气囊进行大型平底分段合拢的方法进行了研究,并就大型分段利用气囊进行工艺合拢的方法进行了设计与方案论证,给出了气囊选型的方法及与其配合的牵引系统的安全工作负荷计算方法.根据现场实际情况,对气囊的受力进行了分析,指出利用气囊技术能够较好的解决大型分段场内搬运与工艺合拢分段间的位置校准问题.为大型分段的制造、场地移动以及分段总组的合拢提供了一种有效的工艺方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 气囊用于大型平底分段合拢的研究
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 气囊 分段合拢 位置校准
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设备与设施
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U671
字数 2535字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永旺 1 0 0.0 0.0
2 卢晓 1 0 0.0 0.0
3 隋永峰 1 0 0.0 0.0
4 李铮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊
分段合拢
位置校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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