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摘要:
针对某六级高压压气机,利用全三维数值模拟方法,分析了高压压气机转子叶尖间隙变化对其性能的影响.其中重点分析了叶尖间隙在0.0 mm、0.1 mm、0.2 mm、0.3 mm、0.4 mm、0.5 mm时,高压压气机内部流场的变化,以及总参数(流量、压比、效率)的变化.结果表明:随着转子叶尖间隙的增大,间隙内流动的能量增加,效率明显下降,流量也随之下降.本研究可为压气机叶尖间隙控制及全三维数值模拟提供参考.
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文献信息
篇名 压气机转子叶尖间隙对其性能的影响
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高压压气机 叶尖间隙 全三维数值模拟
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 31-35,40
页数 6页 分类号 V231.96
字数 3721字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国平 南京航空航天大学能源与动力学院 78 743 16.0 25.0
2 王子登 南京航空航天大学能源与动力学院 1 1 1.0 1.0
6 王永明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
高压压气机
叶尖间隙
全三维数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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